 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| DUSTER | BENZİNLİ | BENZİNLİ | DİZEL | DİZEL |
| MOTOR | 1.6 16 V 105 bg | 1.6 16 v 105 bg | 1.5 dCi 85 bg | 1.5 dCi 110 bg |
| TAHRİK SİSTEMİ | 4X2 | 4X4 | 4X2 | 4X4 |
| VİTES KUTUSU | Mekanik | Mekanik | Mekanik | Mekanik |
| Egzos emisyon normu | Euro IV | Euro V | Euro IV | Euro V |
| Kişi sayısı | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MOTOR TİPİ | ||||
| Motor tipi | K4M 690 | K4M 606 | K9K 796 | K9K 898 |
| Silindir hacmi(cm3) | 1 598 | 1 598 | 1 461 | 1 461 |
| Çap x Strok (mm) | 79,5x80,5 | 79,5x80,5 | 76x80,5 | 76x80,5 |
| Silindir adedi | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 9,8 | 9,8 | 17,6 | 15,7 |
| Subap adedi | 16 | 16 | 8 | 8 |
| Maksimum güç Kw CEE (bg) | 77/(105) | 77/(105) | 63/(85) | 80/(109) |
| Maksimum güç devri (dev/dak) | 5750 | 5750 | 3750 | 4000 |
| Maksimum tork Nm CEE(m.kg) | 148 | 148 | 200 | 240 |
| Maksimum tork devri | 3750 | 3750 | 1900 | 1750 |
| Enjeksiyon tipi | Çok noktalı | Çok noktalı | Common Rail Turbo Direkt Enjeksiyon | Common Rail Turbo Direkt Enjeksiyon |
| Yakıt | Benzin | Benzin | Dizel | Dizel |
| Partikül filtresi | S | |||
| VİTES KUTUSU | ||||
| Tip | JR5 | TL8 | JR5 | TL8 |
| Vites sayısı | 5 | 6 | 5 | 6 |
